7 जनवरी, 2021 को, मस्क को दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति के रूप में नामित किया गया, जिनकी संपत्ति $188.5 बिलियन थी। आश्चर्यजनक रूप से, मस्क ने सिर्फ जेफ बेजोस को ही नहीं पार किया, बल्कि पिछले 12 महीनों में अकेले $150 बिलियन की संपत्ति इकट्ठा की। विशेषज्ञों ने इसे इतिहास में सबसे तेजी से संपत्ति निर्माण के रूप में वर्णित किया।
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इलॉन मस्क: टेस्ला, स्पेसएक्स और एक अद्भुत भविष्य की खोज में, दक्षिण अफ्रीका में जन्मे आविष्कारक ने लेखक और रिपोर्टर आशली वांस को अमेरिका के सबसे अद्वितीय आधुनिक औद्योगिक व्यक्ति बनने के लिए उन्होंने जो कठिनाईयों का सामना किया, उसके बारे में खुलकर बताया।
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मस्क हमेशा से एक मिशन और उच्च आह्वान के साथ एक व्यक्ति रहे हैं। कॉलेज में, उन्होंने यह मान लिया कि वहां तीन क्षेत्र हैं जो दुनिया के भविष्य को अच्छे के लिए बदल देंगे: इंटरनेट, सतत ऊर्जा और हमारे ग्रह के बाहर रहने की क्षमता। मस्क ने मानव जाति की भाग्यरेखा को व्यक्तिगत दायित्व के रूप में देखा। अगर इसका मतलब यह होता कि मानव को स्वच्छ ऊर्जा प्रौद्योगिकी का पीछा करना चाहिए या मानव जाति की पहुंच को बढ़ाने के लिए अंतरिक्षयान बनाना चाहिए, तो ऐसा ही हो। मस्क की मंगल ग्रह की खोज करने के प्रति गहरी प्रतिबद्धता थी और वह इसे साकार करने का तरीका खोजेंगे।
वांस मानते हैं कि मस्क अपने परिवर्तनशील कार्य के माध्यम से दुनिया पर एक अमिट चिह्न छोड़ेंगे। वांस का मानना है कि मस्क में सिलिकॉन वैली के कई लोगों की कमी – एक महत्वपूर्ण विश्व दृष्टिकोण है। "वह कम सीईओ हैं जो धन का पीछा कर रहे हैं, बजाय एक सामान्य ने सेना को विजय सुनिश्चित करने के लिए सैनिकों को संगठित करने के। जहां मार्क ज़ुकरबर्ग आपकी मदद करना चाहते हैं बच्चे की तस्वीरें साझा करने में, मस्क चाहते हैं कि...] मानव जाति को स्वयं लगाए गए या दुर्घटनाग्रस्त नाश से बचाने के लिए, " वांस लिखते हैं।
जब 2007 में डॉट-कॉम बबल फटा, तो इसने खाली हाथ निवेशकों और माध्यम गुणवत्ता की कंपनियों की एक श्रृंखला छोड़ दी। सिलिकॉन वैली एक गहरी अवसाद में डूब गई। हालांकि गूगल 2002 में उभर कर समृद्ध हुआ, और एप्पल 2007 में आईफोन लॉन्च करने पर उड़ान भरा, ये स्टार्टअप विषमताएं थीं। और सबसे गर्म नई चीजें - फेसबुक और ट्विटर - उनके पूर्वजों इंटेल, ह्यूलेट-पैकार्ड या सन माइक्रोसिस्टम्स जैसी बिल्कुल नहीं दिखती थीं, जिनमें हजारों लोगों को भौतिक उत्पाद बनाने के लिए रोजगार मिला था। सिलिकॉन वैली ने एक सुरक्षित आश्रय के रूप में रूपांतरित हो गई थी जैसे कि अनगिनत उद्यमी और डॉट-कॉम प्रयासी ने आसान पैसे का पीछा किया और सरल ऐप्स और विज्ञापन उत्पन्न किए।
सभी खातों के अनुसार, मस्क को सिलिकॉन वैली पर बहने वाले उदासीनता का हिस्सा होना चाहिए था। बजाय इसके, उन्होंने अपनी पहली स्टार्टअप कंपनी 1995 में, Zip2, की स्थापना की, जिसे 1999 में Compaq ने $307 मिलियन के लिए खरीद लिया। उन्होंने इस सौदे पर बने $22 मिलियन का सम्पूर्ण निवेश अपनी अगली स्टार्ट-अप, X.com, में किया, जो अंततः PayPal में बदल गई।
PayPal में सबसे बड़े हिस्सेदार के रूप में, मस्क ने 2002 में eBay ने PayPal को $1.5 बिलियन के लिए खरीदने पर अत्यधिक धनी बने। मस्क ने लॉस एंजिलेस की ओर रुख किया और SpaceX में $100 मिलियन, Tesla में $70 मिलियन और SolarCity में $10 मिलियन निवेश किया।मस्क एक व्यापार टाइटन बन गए थे, जिन्होंने एक ही झटके में एयरोस्पेस, ऑटोमोटिव और ऊर्जा उद्योगों में दशकों से देखे गए सबसे महत्वपूर्ण उन्नतियां लाई।
उस समय मस्क और अन्य सिलिकॉन वैली के प्रभावशाली लोगों ने यह मान्यता साझा की थी कि बबल फटने के बाद नवाचार एक कठिन रुकावट में आ गया था। पेंटागन के नेवल एयर वारफेयर सेंटर के भौतिक विज्ञानी जोनाथन ह्यूबनर ने एक पेड़ की उपमा का उपयोग करके वह बताया जो उन्हें नवाचार की स्थिति दिखाई दी। मनुष्य पहले ही पेड़ की तने को पार कर चुका है और उसकी प्रमुख शाखाओं पर चढ़कर अधिकांश वास्तव में बड़े, खेल बदलने वाले विचारों की खानी की है - चक्का, बिजली, हवाई जहाज, टेलीफोन और ट्रांजिस्टर। हम अब पेड़ की शिखर पर शाखाओं के अंत में लटक रहे हैं, केवल पिछले आविष्कारों को संशोधित करने के लिए बचे हुए।
9/11 हमलों के बाद पहली ब्लॉकबस्टर आवासीय सार्वजनिक प्रस्ताव के रूप में PayPal, सिलिकॉन वैली इतिहास में इंजीनियरिंग और व्यापार प्रतिभा के सबसे बड़े संग्रह का प्रतीक बन गया। YouTube, Yelp, और Palantir Technologies जैसी स्टार्टअप्स के संस्थापक सभी PayPal में काम करते थे। इसके कर्मचारियों ने ऑनलाइन धोखाधड़ी में तकनीकों का अग्रणी किया जिसने FBI और CIA के द्वारा आतंकवादियों का पता लगाने के लिए और सबसे बड़े बैंकों द्वारा अपराध का सामना करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सॉफ्टवेयर का आधार बनाया। इस समूह के सुपर-प्रतिभाशाली कर्मचारियों को PayPal Mafia के नाम से जाना जाता है, या वास्तव में सिलिकॉन वैली की "शासक वर्ग", मस्क के रूप में इसके सबसे प्रसिद्ध और सफल सदस्य।
मस्क की असंभव को संभव बनाने की इच्छा ने उन्हें स्टीव जॉब्स, हावर्ड ह्यूज़ और गूगल के संस्थापक लैरी पेज जैसे महानों का सम्मान और आदर दिलाया है। केवल स्टीव जॉब्स ही दो पूरी तरह से अलग उद्योगों में समान उपलब्धियों का दावा कर सकते थे, जैसे कि जब उन्होंने एक एप्पल उत्पाद और एक नई पिक्सार मूवी लॉन्च की जब वे दोनों बड़े उद्योग भीमोठों को साथ-साथ चला रहे थे। मस्क और उनके नवाचारी साथियों में अंतर यह है कि मस्क कुछ बहुत बड़ा बनाना चाहते हैं, जो ह्यूज़ या जॉब्स ने उत्पादित किया। मस्क का मिशन हमेशा से यह रहा है कि वे एयरोस्पेस, ऑटोमोटिव और सोलर उद्योगों में सामान्य मानदंडों को पुनः सोचें और फिर अपनी स्वयं की स्टार्टअप्स में संभवतः जितना संभव हो सके बनाएं।
मस्क के सॉफ्टवेयर कौशल और उन्हें मशीनों पर लागू करने की क्षमता उनकी सफलता का कारण बनेगी। प्रसिद्ध सॉफ्टवेयर इंजीनियर एडवर्ड जंग ने मस्क की एकीकरण की प्रतिभा पर आश्चर्य किया - सॉफ्टवेयर, इलेक्ट्रॉनिक्स, उन्नत सामग्री और कंप्यूटिंग हॉर्सपावर को सुमेलित करने की क्षमता। मस्क स्वयं सिखे हुए कोडर भी हैं जिनकी प्राकृतिक क्षमता है कि वे व्यावसायिक योजना बनाने और वैज्ञानिक अवधारणा से लाभार्जित उद्यम के लिए पथ का कल्पना करने में जटिल भौतिकी संकल्पनाओं को साधारित कर सकते हैं। मस्क ने आश्चर्यजनक मशीनों और साइंस फिक्शन सपनों की उम्मीद के युग की ओर रास्ता बनाने का संकल्प किया है।
मस्क हमेशा उज्ज्वल, महत्वाकांक्षी लोगों को ढूंढने में सफल रहे हैं।उन्होंने एयरोस्पेस उद्योग के सर्वश्रेष्ठ प्रतिभाओं को अपने अधीन किया और यही बात टेस्ला के लिए भी कही जा सकती है, जहां इंजीनियरों ने अमेरिकी ऑटो कंपनियों में आमतौर पर नहीं किए जाने वाले कामों पर काम किया। मस्क व्यक्तिगत रूप से शीर्ष विश्वविद्यालयों के एयरोस्पेस विभागों से संपर्क करते थे और उनसे उन छात्रों के बारे में पूछते थे जिन्होंने सर्वाधिक परीक्षा ग्रेड्स के साथ समाप्त किया था। मस्क को उनके डॉर्म रूम्स में छात्रों को कॉल करना और उन्हें फोन पर भर्ती करना आम बात नहीं थी।
जब वांस ने SpaceX के द्वारों से चलकर अंदर जाने का प्रयास किया, तब उन्हें यह समझ में आया कि मस्क ने क्या किया था। "मस्क ने लॉस एंजेल्स के बीच में एक ईमानदार रॉकेट फैक्ट्री बनाई थी। और यह फैक्ट्री एक समय में एक रॉकेट नहीं बना रही थी। यह कई रॉकेट बना रही थी - शून्य से," वांस लिखते हैं।
मस्क ने चाहा कि SpaceX अंतरिक्ष में एक नई युग के लिए कामगार बनाए और अमेरिका को विश्व नेता के रूप में स्थापित करे जो सामग्री और मनुष्यों को अंतरिक्ष में ले जा सकता है। यह एक खतरा है जिसे मस्क मानते हैं कि उन्हें कई कठोर दुश्मन मिले हैं।
SpaceX ने अमेरिका की रॉकेट व्यापार में एक ताजगी की कोशिश का प्रतिनिधित्व किया, जिसे मस्क ने माना कि पिछले 50 वर्षों में विकसित नहीं हुआ था। यदि SpaceX रूसीयों ने उस समय प्रस्तावित की गई चीजों से सस्ते रॉकेट बना सकता था, तो SpaceX के पास मंगल ग्रह पर कम से कम एक लाख लोगों के लिए जीवन स्थापित करने के लिए अगले शताब्दी में आवश्यक प्रौद्योगिकी होगी।
एयरोस्पेस कंपनियां ने हर लॉन्च के लिए एक "Ferrari" बनाई जबकि एक सरल कार उसी काम को उत्तम रूप से कर सकती थी।बजाय, मस्क ने सिलिकॉन वैली की स्टार्ट-अप तकनीकों का उपयोग करके SpaceX को तेजी से और पतला चलाने का फैसला किया और पिछले दो दशकों में कंप्यूटिंग शक्ति और सामग्री में हुए उन्नतियों का लाभ उठाया। SpaceX स्वतंत्र कंपनी के रूप में काम करेगी और सरकारी ठेकेदारों से जुड़े अक्सर बर्बादी और लागत अधिव्यय से बचेगी।
Tesla ने ऑटो उद्योग में सफलता की सभी संभावनाओं को चुनौती दी। इसकी ऑटोमोटिव विशेषज्ञता दो लोगों तक सीमित थी जो कारों से प्यार करते थे और उनमें से एक ने ऐसी विज्ञान मेला परियोजनाओं की श्रृंखला बनाई थी जिस पर ऑटो उद्योग ने हंसी उड़ाई थी। लेकिन Tesla ने वही किया जो स्टार्ट-अप्स करते हैं। उन्होंने एक बंच के युवा, भूखे इंजीनियरों को नियुक्त किया जो चीजों को समझते थे जैसे वे आगे बढ़ते गए। इस बात की परवाह किए बिना कि बे एरिया में इस मॉडल के लिए कोई वास्तविक इतिहास नहीं था कि यह कार जैसी चीज के लिए काम करेगा, या कि एक जटिल, भौतिक वस्तु का निर्माण सॉफ़्टवेयर एप्लिकेशन लेखन से थोड़ा सा भी समान नहीं था।
Tesla ने खुलासा किया कि हर इलेक्ट्रिक कार जो इसने बनाई थी, उसकी कीमत $90,000 होगी और इसकी रेंज प्रति चार्ज $250 होगी। 2006 में तीस प्रौद्योगिकी बिलियनेयरों ने Roadster खरीदने का प्रतिबद्धता दी थी। मस्क ने वादा किया कि कुछ सालों में एक सस्ती कार - एक चार-सीट, चार-दरवाजे वाली मॉडल $50,000 के तहत आएगी।
2007 के मध्य तक, Tesla ने 260 कर्मचारियों तक बढ़ गई थी और असंभव कर दिया। इसने दुनिया की सबसे तेज इलेक्ट्रिक कार उत्पादित की थी। इसे बस कारों की एक बड़ी संख्या बनानी थी - एक प्रक्रिया जो कंपनी को लगभग दिवालिया कर देगी।Tesla के इंजीनियरों ने शुरुआती दिनों में Roadster के ट्रांसमिशन के बारे में मान्यताओं की वजह से सबसे बड़ी गलती की थी। इस मुद्दे ने Tesla को अपने नवंबर 2007 की Roadster की लॉन्चिंग को देरी करने पर मजबूर किया और 2008 की शुरुआत में एक नया ट्रांसमिशन विकसित करना शुरू किया।
Tesla दुनिया की लिथियम-आयन बैटरी की आपूर्ति का एक बड़ा हिस्सा खपत करता है और भविष्य में अपने व्यापारों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अधिक बैटरी की जरूरत होगी। इसलिए 2014 में, Musk ने दुनिया की सबसे बड़ी लिथियम-आयन निर्माण सुविधा, या जो उन्होंने Gigafactory कहा, बनाने की योजना की घोषणा की। प्रत्येक Gigafactory करीब 6,500 लोगों को रोजगार देगी और Tesla को विभिन्न लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करेगी।
Musk ने अपने चचेरे भाई, Lyndon और Peter Rive, की मदद की, SolarCity का व्यापार मॉडल विकसित करने में और कंपनी के अध्यक्ष और सबसे बड़े हिस्सेदार बने। अन्य कंपनियों की तुलना में, SolarCity अपने सोलर पैनल नहीं बनाएगी। बजाय इसके, वे उन्हें खरीदेंगे और फिर लगभग सब कुछ घर में ही करेंगे। उन्होंने एक ग्राहक के वर्तमान ऊर्जा बिल, उनके घर की स्थिति और उसे आमतौर पर मिलने वाली धूप का विश्लेषण करने के लिए सॉफ़्टवेयर बनाया, और अपनी टीमों को सोलर पैनल स्थापित करने के लिए तैयार किया।
जब Vance ने Musk से पुस्तक के लिए एक अंतिम प्रश्न पूछा: आप कितना जोखिम उठाएंगे? उनका उत्तर था: "वह सब कुछ जिसे अन्य लोग प्यारा समझते हैं। मैं मंगल ग्रह पर मरना चाहूंगा।"
Elon Musk's transformative work, as believed by Vance, is centered around his vision for a sustainable and interplanetary future. Musk's commitment to sustainable energy is evident in his ventures like Tesla, which revolutionized the electric car industry. His belief in the necessity of life beyond Earth led to the creation of SpaceX, with the goal of making space travel more accessible and ultimately colonizing Mars. Vance asserts that Musk's work is not driven by a desire for wealth, but by a mission to prevent human annihilation, whether self-imposed or accidental. This worldview sets him apart from many other Silicon Valley CEOs and is why Vance believes Musk will leave an indelible mark on the world.
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सारांश
2012 तक, मस्क की कंपनियों ने ऐसी अभूतपूर्व चीजें की और इतना उद्योग बाधित किया कि उनके सबसे बड़े आलोचक भी उन्होंने जो सब कुछ हासिल किया था, उसे मानने में सक्षम नहीं थे। SpaceX ने अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए एक सप्लाई कैप्सूल उड़ाया और इसे पृथ्वी पर सुरक्षित रूप से वापस लाया, Tesla ने एक आकर्षक सभी-विद्युत कार उत्पादित की जिसने ऑटो उद्योग को आश्चर्यचकित कर दिया, और SolarCity के सबसे बड़े हिस्सेदार के रूप में, मस्क ने एक प्रारंभिक सार्वजनिक प्रस्ताव के लिए पक्का सौर ऊर्जा कंपनी बनाई।
The successes of SpaceX, Tesla, and SolarCity have challenged existing paradigms in their respective sectors by introducing innovative and disruptive technologies. SpaceX has revolutionized the aerospace industry by making space travel more affordable and accessible. Tesla has disrupted the automotive industry by producing high-performance electric cars, challenging the dominance of gasoline-powered vehicles. SolarCity has challenged the energy sector by making solar energy more accessible and affordable, thereby promoting the use of renewable energy sources.
Elon Musk's journey to wealth creation is often used in contemporary debates about wealth inequality as an example of how innovation and entrepreneurship can lead to significant wealth accumulation. Musk's wealth is largely tied to his stakes in his companies, which have disrupted traditional industries and created significant value. However, critics argue that such wealth concentration in the hands of a few individuals can exacerbate wealth inequality. It's also important to note that Musk's success is not easily replicable, and his journey doesn't address systemic issues contributing to wealth inequality.
Traditional sectors like manufacturing or retail can apply the innovative approaches used by Elon Musk's companies in several ways. Firstly, they can embrace disruptive innovation, not being afraid to challenge the status quo and introduce groundbreaking products or services. Secondly, they can focus on sustainability, much like Musk's emphasis on electric vehicles and solar energy. Thirdly, they can invest in research and development to continually push the boundaries of what's possible. Lastly, they can foster a culture of resilience, learning from failures and using them as stepping stones to success.
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समेकित क्षेत्र सिद्धांत
मस्क अपने व्यवसायों को प्रबंधित करने और व्यवसाय रणनीति शुरू करने का सरल तरीका उनके समेकित क्षेत्र सिद्धांत में एम्बेडेड है। मस्क के प्रत्येक व्यवसाय का लघु अवधि और दीर्घ अवधि में पारस्परिक संबंध होता है। यह संचालन सिद्धांत कार्यभार को कम करता है और सभी उनकी कंपनियों को पारस्परिक बाहरी सहायता प्रदान करने में मदद करता है ताकि वे बढ़ें और समृद्ध हों। उदाहरण के लिए, Tesla बैटरी पैक बनाती है जिसे SolarCity फिर अंतिम ग्राहकों को बेच सकती है। SolarCity टेस्ला के चार्जिंग स्टेशनों को सोलर पैनल से आपूर्ति करती है, जो टेस्ला को अपने ड्राइवरों को मुफ्त रिचार्ज करने में मदद करती है। SpaceX टेस्ला के लिए उपग्रह लॉन्च करता है, जो टेस्ला को उपयोगकर्ता नेविगेशन सेवाएं प्रदान करने की अनुमति देता है, और SpaceX टेस्ला द्वारा निर्मित बैटरी का उपयोग अपने सिस्टम को संचालित करने के लिए करता है।वे सामग्री, निर्माण तकनीकों और उन फैक्ट्रियों की जटिलताओं के आसपास ज्ञान आदान-प्रदान करते हैं जो इतनी सारी चीजें शुरू से निर्माण करते हैं।
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इस दिन तक, मस्क अपनी कंपनियों को पूर्ण एकीकरण और समर्थन के व्यापार मॉडल के माध्यम से प्रबंधित करते हैं, और यदि वे ऐसी बाधाओं का सामना करते हैं जिन्हें वे हल नहीं कर सकते, तो वे इस पर पूरी कंपनी शुरू करते हैं।
SpaceX
मस्क हमेशा यकीन करते थे कि अमेरिका का बहुत ही विचार मानवता की इच्छा से जुड़ा हुआ था कि वे अन्वेषण करें। हालांकि, उनके डर कि मानवता ने प्रौद्योगिकी सीमाओं को धकेलने की सारी हिम्मत त्याग दी थी, यह तब साबित हुआ जब उन्होंने NASA की वेबसाइट पर जाकर देखा, जहां उन्होंने कुछ भी नहीं पाया, मंगल ग्रह का अन्वेषण करने के किसी भी भविष्य की योजना का उल्लेख तक नहीं। उन्होंने रूस जाकर देखा कि क्या वे स्वयं एक रॉकेट खरीद सकते हैं। रूसी लोगों ने मस्क को हास्यास्पद मूल्यों और अन्य धोखाधड़ी के साथ धकेला, जिसने उनकी प्रतिबद्धता को और अधिक मजबूत किया। एलन ने गहराई से अध्ययन किया कि रॉकेट कैसे बनाए जाते हैं और उन्होंने घोषणा की कि वे खुद ही रॉकेट बनाएंगे एक स्प्रेडशीट से जो यह विस्तार से बताती थी कि इसे कैसे करना है। इसी तरह से SpaceX का जन्म 2002 में हुआ।
Elon Musk's book has significantly influenced corporate strategies and business models, particularly in the technology and space sectors. His innovative approach to business, as detailed in the book, has inspired many entrepreneurs and businesses to adopt similar strategies. His commitment to pushing technological boundaries, as evidenced by his founding of SpaceX, has encouraged other companies to invest in research and development and to pursue ambitious goals. Furthermore, his willingness to take risks and his belief in the importance of exploration have also had a significant impact on business models, encouraging a more adventurous and forward-thinking approach.
Elon Musk's book suggests significant potential for implementing its ideas in real-world scenarios, particularly in space exploration. The book details Musk's journey of founding SpaceX in 2002 after studying how rockets are built and deciding to build one himself. This demonstrates his belief in the practical application of technological ideas and his commitment to pushing the boundaries of what is possible. His actions suggest that with determination, knowledge, and a willingness to challenge the status quo, one can implement innovative ideas in real-world scenarios, such as space exploration.
Elon Musk's book, 'Tesla, SpaceX and the Quest for a Fantastic Future', is a significant contribution to contemporary debates about space exploration and technology advancement. It provides an insight into Musk's vision for the future of humanity, which includes the colonization of Mars and the advancement of technology to make this possible. The book details Musk's journey in creating SpaceX, his space exploration company, and his commitment to pushing the boundaries of technology. It also highlights the challenges he faced, including skepticism and high costs, which are common issues in debates about space exploration and technology advancement.
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SpaceX ने पुन: प्रयोग्य रॉकेटों का परीक्षण किया जो अंतरिक्ष में भार संवहन कर सकते थे और पृथ्वी पर अपने लॉन्च पैड पर सटीकता के साथ वापस आ सकते थे। यदि कंपनी इस प्रौद्योगिकी को संपूर्ण रूप से विकसित कर सकती है, लॉन्च प्रति मूल्य को बहुत कम कर सकती है और नियमित अनुसूची पर लॉन्च कर सकती है, तो SpaceX अपने उद्योग के प्रतिस्पर्धियों को भारी नुकसान पहुंचा सकती है।ये नवाचार अमेरिकी सैन्य औद्योगिक संघटन के उद्योगपतियों जैसे कि लॉकहीड मार्टिन और बोइंग को प्रभावित कर सकते हैं। मस्क ने अंतरिक्ष दौड़ में देशों, खासकर रूस और चीन, के साथ प्रतिस्पर्धा की।
The success of SpaceX could have significant implications for the U.S. military industrial complex. If SpaceX perfects its reusable rocket technology and can drastically reduce the price per launch, it could potentially outcompete and cripple industry giants such as Lockheed Martin and Boeing. This could lead to a shift in the dynamics of the military industrial complex, with SpaceX becoming a major player. Additionally, SpaceX's success could also impact the international space race, particularly with countries like Russia and China.
Elon Musk's approach to space exploration, through his company SpaceX, is innovative and disruptive. He focuses on developing reusable rockets that can deliver payloads to space and return to their launch pads on Earth with precision. This technology, if perfected, could drastically reduce the price per launch and perform launches on a regular schedule, potentially crippling industry giants and competing with nations like Russia and China in the space race.
SpaceX faces several challenges in perfecting its reusable rocket technology. One of the main challenges is the technical difficulty of landing a rocket back on its launch pad after it has been to space. This requires precise control and navigation systems. Another challenge is the need to drastically reduce the cost per launch, which requires innovations in manufacturing and operations. SpaceX also needs to be able to perform launches on a regular schedule, which requires efficient operations and reliable technology. Finally, SpaceX faces competition from other companies and nations, which puts pressure on them to innovate and improve.
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SpaceX ने उद्योग में कम लागत के प्रदायक के रूप में अपनी पहचान बनाई। लेकिन अंतरिक्ष व्यापार में जीतने के लिए केवल यही काफी नहीं था। मस्क को राजनीति, पक्षपात और संरक्षणवाद को समझना भी पड़ा जो पूंजीवाद के मूल सिद्धांतों को कमजोर करता था। स्टीव जॉब्स ने आईट्यून्स और आईपॉड को बाजार में लाने के लिए संगीत रिकॉर्डिंग उद्योग का सामना करते समय समान चुनौतियों का सामना किया। हालांकि, मस्क के दुश्मनों की तुलना में जो जीवन के लिए हथियार और देश बनाते थे, जॉब्स की चुनौतियां शायद "पार्क में सैर करने जैसी" हो सकती थीं।
Some real-world examples of companies that have successfully implemented practices similar to those of Elon Musk at SpaceX include Blue Origin and Virgin Galactic. Both these companies, like SpaceX, are focused on making space travel more accessible and affordable. They have adopted innovative approaches and technologies, much like SpaceX, to disrupt the traditional space industry. Another example is Tesla, also led by Elon Musk, which has revolutionized the electric vehicle industry with its innovative practices.
Elon Musk's approach to business challenged existing paradigms in the space industry in several ways. Firstly, he disrupted the market by offering low-cost solutions through SpaceX, which was a stark contrast to the traditionally high costs associated with space exploration. Secondly, he had to navigate through politics, favoritism, and protectionism that undermined the fundamentals of capitalism. This required a unique approach and a strong determination to succeed despite the odds. His challenges were arguably more significant than those faced by other innovators, such as Steve Jobs, given the nature of the space industry.
Elon Musk implemented several innovative ideas to make SpaceX a low-cost supplier in the space industry. One of the key strategies was the development and use of reusable rockets, which significantly reduced the cost of each launch. SpaceX's Falcon 9 and Falcon Heavy rockets are designed to return to a landing site instead of falling into the ocean after each launch, unlike traditional rockets. This reusability factor drastically cuts the cost of space travel. Another innovation was the in-house manufacturing of most of the rocket components, which helped SpaceX to control costs, quality, and supply chain. Furthermore, SpaceX's approach to constant iteration and improvement of its technology also contributed to cost reduction and efficiency.
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वांस ने इस लेखन के समय SpaceX, Tesla और SolarCity द्वारा प्राप्त की गई निम्नलिखित प्रमुख उपलब्धियों को दर्ज किया:
SpaceX की प्रमुख उपलब्धियां
सितंबर 2008: फाल्कन 1 रॉकेट निजी तौर पर वित्तपोषित पहला तरल प्रोपेलेंट रॉकेट था जिसने कक्षा को प्राप्त किया। इस लॉन्च ने फाल्कन 9 रॉकेट के विकास के लिए रास्ता साफ किया।
दिसंबर 2008: NASA ने SpaceX को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए वाणिज्यिक पुनःपूर्ति सेवाओं के लिए 1.6 अरब डॉलर का अनुबंध प्रदान किया।
जुलाई 2009: फाल्कन 9 फ्लाइट 5 ने इतिहास रचा क्योंकि यह पहली निजी तौर पर विकसित तरल ईंधन वाली रॉकेट थी जिसने पृथ्वी की कक्षा में वाणिज्यिक उपग्रह को पहुंचाया।
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Tesla
Tesla Motors के साथ, Musk ने कारों के निर्माण और बिक्री के तरीके को बदलने की कोशिश की है, जबकि उन्होंने विश्वव्यापी ईंधन वितरण नेटवर्क का निर्माण किया। Musk ने Tesla की शुरुआत की थी, उन्हें अच्छी तरह से पता था कि Chrysler अंतिम सफल स्टार्टअप थी जो U.S. में 1925 में स्थापित हुई थी। एक कार को नीचे से डिजाइन और निर्माण करना चुनौतियों से भरा होता है, लेकिन हजारों कारों को बनाने के लिए पैसे और जानकारी प्राप्त करने की क्षमता ही किसी भी नई कंपनी को शुरू करने के प्रयासों को बाधित करती है।
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Elon का हमेशा से यह देखा गया था कि भविष्य में सभी इलेक्ट्रिक कारें होंगी। इसलिए, जब Martin Eberhard और Marc Tarpenning ने Musk से Tesla नामक कंपनी में पहले निवेशक बनने का अनुरोध किया, Elon ने इसे स्वीकार कर लिया। उन्हें चाहिए था कि कार एक स्थायी भविष्य की एक आलीशान प्रतिष्ठान हो।
जैसे ही Tesla ने अपनी पहली राउंड की पूर्व-आदेशित Model S कारों की पूर्ति शुरू की, चीजें अस्थिर थीं। कार के लिए पार्ट्स बहुत महंगे थे और सब कुछ समय से पीछे था। Musk खुश नहीं थे और उन्होंने बोर्ड से CEO Martin Eberhard को CEO के रूप में बदलने की मांग की। उन्होंने सहमत हो गए और कंपनी के मूल संस्थापक गए।
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जब Musk ने 2008 में कार्यभार संभाला, तो Tesla और SpaceX का भविष्य संतुलन में था। Musk की गणना के अनुसार, उनके पास केवल एक कंपनी को बचाने के लिए पर्याप्त पैसे थे। घबराने की बजाय, Elon ने SpaceX को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए NASA का आधिकारिक आपूर्तिकर्ता बनने के लिए एक अनुबंध जीतने के लिए अपनी ठंडक बनाए रखने में सक्षम थे।
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2013 में फिर से "Tesla का धंधा बंद हो सकता था"। यह इतना खराब था कि Elon ने Google के साथ हाथ मिलाने का सौदा किया था ताकि वे Tesla को खरीदें और बचाएं। लेकिन ऐसा कभी हुआ नहीं क्योंकि Tesla की बिक्री टीम ने अनुमानित बिक्री को पार कर दिया, जिससे शेयरों की कीमत आसमान छूने लगी।
Hybrids के बजाय, जो Musk की भाषा में अधिकतम समझौते हैं, Tesla का लक्ष्य ऐसी सभी-विद्युत गाड़ियां बनाने की है जिनके लिए लोग उत्साहित होते हैं, जो प्रौद्योगिकी की सीमाओं को आगे बढ़ाती हैं। Teslas को डीलर्स के माध्यम से नहीं बेचा जाएगा, बल्कि उच्च-अंत की खरीदारी केंद्रों पर Apple जैसे स्टोर्स के माध्यम से। पारंपरिक कार डीलर्स के विपरीत, Tesla को अपनी वाहनों की सेवा पर बहुत सारा पैसा कमाने की उम्मीद नहीं है, क्योंकि विद्युत गाड़ियां पारंपरिक कारों की तुलना में तेल बदलने और अन्य रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती। Tesla के सौर ऊर्जा संचालित पुनः चार्जिंग स्टेशन अब U.S., यूरोप और एशिया की कई प्रमुख फ्रीवेस पर चलते हैं, जो एक Tesla को लगभग 20 मिनट में पुनः ऊर्जा देते हैं। Tesla के मालिकों को भी पुनः ईंधन देने का कुछ नहीं देना पड़ता।
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जैसा कि अमेरिका की अधिकांश संरचना टूट रही है, Musk का लक्ष्य एक ऐसी समाप्ति-से-समाप्ति यातायात प्रणाली बनाने का है जो U.S. को बाकी दुनिया को पीछे छोड़ने में सक्षम बनाती है। उनके दृष्टिकोण और कार्यान्वयन को Henry Ford और John D. Rockefeller की सर्वश्रेष्ठता का मिश्रण बताया गया है।
Tesla के प्रमुख मील के पत्थर
2010: Tesla सार्वजनिक हुई, अपने IPO में $226 मिलियन इकट्ठा किए।
2012: टेस्ला ने एक इलेक्ट्रिक कार पेश की जो 200 मील से अधिक जाती है, 0–60 mph में चार सेकंड से कम समय में जाती है, और बहुत अच्छी दिखती है। टेस्ला ने रोडस्टर के साथ इस लक्ष्य को प्राप्त किया, और फिर मॉडल S के साथ फिर से।
2013: टेस्ला ने अपना पहला तिमाही लाभ पोस्ट किया।
2014: टेस्ला ने अपनी नेवाडा गिगाफैक्टरी की घोषणा की, जहां कंपनी अपने सभी उत्पादों के लिए बैटरी निर्माण करेगी।
2015: कंपनी सोलर पावर मार्केट में प्रवेश करती है और सोलर पैनल और बैटरी के संयोजन पर आधारित घरों और व्यावसायिक संस्थानों को शक्ति देने के लिए उत्पादों की एक पंक्ति की घोषणा करती है।
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सोलरसिटी
मस्क के चचेरे भाई, लिंडन और पीटर रिव ने मस्क से 10 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ सोलरसिटी की शुरुआत की, जिसके अध्यक्ष और सबसे बड़े शेयरधारक वे बने। उन्होंने एक योजना विकसित की जिसमें बिक्री से लेकर स्थापना तक के अनुभव को नियंत्रित करके सोलर लागत को कम करने का प्रयास किया (जबकि तीसरे पक्ष के निर्माताओं ने पैनल प्रदान किए)। उन्होंने 150 कर्मचारियों को नियुक्त किया, जिनमें से अधिकांश निर्माण कर्मियों थे, और अगले वर्ष तक कंपनी ने उत्तरी कैलिफोर्निया के आसपास प्रति महीने लगभग 70 सोलर सिस्टम स्थापित किए। व्यापार बढ़ने लगा, और कंपनी ने अंततः एक दर्जन से अधिक राज्यों में विस्तार किया। मस्क बोर्ड स्तर से अधिक ज्यादा शामिल नहीं थे ताकि वे टेस्ला और स्पेसएक्स को बढ़ाने का समय ले सकें।
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छह साल बाद, सोलरसिटी देश में सोलर पैनलों के सबसे बड़े स्थापक बन गई।कंपनी ने अपने प्रारंभिक लक्ष्यों को पूरा करने में सफलता पाई और पैनल स्थापना को दर्दरहित बनाया। प्रतिद्वंद्वियों ने इसके व्यापार मॉडल की अनुकरण करने की कोशिश की। SolarCity को सोलर पैनलों की कीमत में गिरावट के बाद लाभ हुआ, जो तब हुई जब चीनी पैनल निर्माताओं ने बाजार में उत्पादों के साथ बाढ़ ला दी। इसने अपने व्यापार को उपभोक्ताओं से व्यापारों तक विस्तारित किया था, जैसे कि Intel, Walgreens, और Wal-Mart ने बड़े स्थापनाओं के लिए साइन अप किया। 2012 में, SolarCity सार्वजनिक हुई और उसके शेयर उसके बाद के महीनों में उच्च उड़ान भरे। 2014 में, SolarCity का मूल्यांकन लगभग $7 बिलियन के करीब था।
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Solarcity के प्रमुख मील के पत्थर
2012: SolarCity सार्वजनिक हुई और उसके शेयर उसके बाद के महीनों में उच्च उड़ान भरे।
2014: SolarCity का मूल्यांकन $7 बिलियन था।
2016: Tesla ने SolarCity को $2.6 बिलियन में खरीदा ताकि कंपनी एक सचमुच एकीकृत सतत ऊर्जा कंपनी बन सके जो इन उत्पादों को सबसे सहज तरीके से विकसित, उत्पादित, बेच, स्थापित और सेवा कर सके।
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Vance का Musk की जीवन पर नजदीक से देखने का अनुभव उसे यहीं विश्वास दिलाता है कि Musk की अदम्य समर्पण और अपराजेय आत्मा दुनिया पर एक अमिट छाप छोड़ेगी। "Musk की वजह से, अमेरिकियों को 10 साल बाद जगने का मौका मिल सकता है, जहां दुनिया की सबसे उन्नत यातायात प्रणाली हजारों सोलर पावर स्टेशनों द्वारा संचालित होती है और इलेक्ट्रिक कारों द्वारा त्रांसित होती है," ने Vance कहा।"उस समय तक, SpaceX शायद हर दिन रॉकेट भेज रहा होगा, लोगों और चीजों को दर्जनों आवासों में ले जा रहा होगा और मंगल ग्रह के लिए लंबी यात्राओं की तैयारी कर रहा होगा। ये उन्नतियाँ एक साथ समझना मुश्किल है और यदि मस्क सिर्फ समय खरीदने में सक्षम हो सकते हैं तो ये अपरिहार्य रूप से अनिवार्य हैं।"
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