概要
ますますデジタル化が進む世界で、あなたのビジネスをどのように変革して新たな収益源を開放することができるでしょうか？変化する状況に適応できる、あなたのビジネスにユニークなデジタル変革の戦略を開発しましょう。私たちのデジタルトランスフォーメーション（パート2）コレクションは、どの業界でも使用できるようにダウンロードしてカスタマイズでき、トップのデジタル変革ツール、たとえば変革の準備性、変革マッピング、運用上のニーズ、実装、および事後評価に関する詳細なスライドを提供します。
ケーススタディ
なぜ自動車メーカーは自動車の基本的なサービスに対して料金を請求するのでしょうか？BMWは、ヒーターシートに月額18ドル、リモートスタートやダッシュカム機能にはさらに多くの料金を請求したいと考えています。同時に、GMは2026年までに新たなデジタル機能とサブスクリプションサービスを50以上追加し、2030年までにNetflixのようなサブスクリプションサービスビジネスを構築する計画を発表しました。サブスクリプションサービスは、自動車製造業がデジタルに焦点を当てるようになった方法の一つに過ぎません。新しいソフトウェアと完全に接続された車が登場する中、車は単なる移動手段から完全なコンピューターに進化しています。
カーサブスクリプションサービスへようこそ
自動車会社は、購入後のサブスクリプションモデルとリモートでパッチを当てることができるソフトウェア機能を通じて収益を増加させたいと考えています。これらには、リモートスタート機能、ドライバーアシスト機能、音声認識、そしてもちろんヒーターシートが含まれます。テスラは、ソフトウェアによって範囲が制限されたバッテリーパックを搭載した車を出荷することで、マイクロトランザクションのトレンドを開始しました。所有者は、全容量を解放するための料金を支払う必要がありました。現在、GMは、車の顧客が月額135ドルをサブスクリプションに費やす意欲があると予測しています。これは月々の金融支払いの上に加えられます。テスラのドライバーアシスト機能、例えばレーンキーピングやオートパーキングはすでに月額199ドルの追加料金がかかります。
GMは昨年、車内サブスクリプションだけで驚くべき20億ドルを稼いだと言っています。それを10年の終わりまでに250億ドルに増やすことを望んでいます。大きな問題は、消費者が元の価格に含まれるべき機能のために現金を支払う意欲があるかどうかです。今年初めの200人以上の見込み車購入者の調査が答えを明らかにしました。25％だけが車両機能の解除に追加料金を支払う意欲があると答えました。残りの人々は絶対にそうは言いませんでした。その25％の中で、最も需要が高かったアップグレードは追加の馬力とレーンアシストのような安全機能でした。自動車会社の課題は、サブスクリプションで真の価値を提供することです。そうでなければ、失敗する可能性が高いです。
自動車メーカーがビジネスをデジタル化するさらなる方法
自動車メーカーは、これらの新たな収益源を利用して、電気自動車、接続車、さらには自動運転車をより多く生産します。この成長を達成するためには、彼らは自社の運営実態を評価し、戦略的な成長と価値の維持をバランスさせる必要があります。2030年に近づくにつれて自動運転車が一般的になると、映画やテレビ、さらにはオンラインショッピングなどの車内エンターテイメントの需要が増えるでしょう。
Appleのような企業はすでに、自動車メーカーに最高の車内INFOtainmentサービスを提供する競争に参加しています。Appleは、iPhoneやiPadを車のダッシュボードに変える次世代のCarPlay OSを導入するために、HondaやNissanと交渉中です。しかし、自動車メーカーは、追加の収益源を最大化し、長期的な顧客関係を定義するために、エンターテイメントハブを自分たちで制御したいと考えるでしょう。
ツールのハイライト
変革の準備度
変革の準備度は、準備のレベルと利用可能なリソースを評価する方法です。また、優先順位を早期に確立するために目標を設定するのにも役立ちます。列は変革の個々の特性を表し、行は各特性のステータスレベルを表します。これらの特性は各企業ごとに異なり、簡単にカスタマイズできます。より多くのコンポーネントをチャートに表示するには、スライドを単純に複製します。(スライド11)
変革マッピング
デジタル変革における新機能の導入は、戦略的成長と価値維持の融合です。このスライドでは、それをマッピングする方法を提供します。戦略的成長により焦点を当てた新機能は左上に配置し、価値維持を中心にした機能は右下に近づけてマッピングします。戦略的成長は、異なる形の収益を可能にするより創造的なアイデアを表し、価値維持は既存の価値と収益を維持することに焦点を当てています。デジタル変革を進める中で、これら二つの理想をバランス良く保つことが重要です。そうすることで、変革を経ても、企業がもともと成功を収めた要素を見失わないようにすることができます。(スライド12)
運用上のニーズ
変革を準備し、マッピングした後は、チームの構成を適切に行うことが重要です。最下部に目標をリストし、各色にチームメンバーや部門を割り当て、各色の円を調整して、それぞれの目標に対する関与度を表現します。これにより、視覚的に業務を委任し、どのチームが各タスクに関与しているかを判断し、採用ニーズを評価することができます。(スライド16)
実装
デジタルトランスフォーメーションの実装についてです。このスライドでは、機能がトランスフォーメーション全体にどのように分散しているかを示しています。機能が失敗したり成功したりすると、このマップから削除したり追加したりすることができます。内側のサイクルにある機能は、外側のサークルの目標、または提案を可能にするものです。より伝統的なロードマップを求める場合は、左から右への従来のチャートもあります。(スライド24)
評価後
デジタルトランスフォーメーションの過程で、どのコンポーネントが成熟していて、どの部分がまだ成長の余地があるかを把握することが重要です。この例では、4が最も成功していますが、これらの数字は変更可能です。スコアリングシステムは結果を定量化する良い方法であり、そのシステムの最も重要な部分は成功の定義方法です。成功の指標は企業ごとに異なり、機能ごとにも異なる場合があります。一部の企業にとっては、成功は収益の成長かもしれません。他の企業にとっては、運用コストの削減かもしれません。それに応じてスコアをつけてください。(スライド27)
結論
あなたの会社をデジタルパワーハウスに変えるためには、このプレゼンテーションをダウンロードしてカスタマイズし、デジタルトランスフォーメーションのニーズをマッピングするための時間と作業時間を節約してください。このような内容をさらに探求したい方は、大企業やスタートアップが好むツールについてカバーした[related bracelet="innotrans"]のプレゼンテーションをご覧いただくか、業界内での新規参入者による破壊と追い越しを避けるためのトップツールについての[related bracelet="dilemma"]フレームワークをご覧ください。
