Download and customize hundreds of business templates for free
كيف يحسن المصممون منتجاتهم للتعامل مع العيوب في المنطق البشري؟ في كتاب تصميم الأشياء اليومية، يعلم دون نورمان أهم الأطر العامة وراء نظام التصميم المركز حول الإنسان، والثلاثة مجالات الأكثر أهمية في التصميم، ولماذا يجب على المصممين النظر في مبادئ إضافية بجانب المنطق، مثل علم النفس، وعلم الإدراك، والفن، لتصميم منتجات ممتازة تعمل بشكل أفضل في أي صناعة.
Download and customize hundreds of business templates for free
كيف يمكن للمصممين تحسين منتجاتهم للتعامل مع العيوب في المنطق البشري؟ إذا كان هناك شيء يمكن تعلمه من الاقتصاد السلوكي، فهو أن الناس لا يتصرفون كما يجب أن يتصرفون.
في تصميم الأشياء اليومية، يجادل دون نورمان أن المصممين يجب أن يقبلوا هذه الحقيقة. يعلم نورمان أهم الأطر العامة وراء هذا النظام "المركز حول الإنسان" للتصميم، والثلاثة المجالات الأكثر أهمية في التصميم، ولماذا يجب على المصممين النظر في مبادئ أخرى بجانب المنطق، مثل علم النفس، وعلم الإدراك، والفن، لتصميم منتجات ممتازة تعمل بشكل أفضل في أي صناعة.
Download and customize hundreds of business templates for free
هل سألت نفسك يوما، "كيف يعمل ترموستاتي فعلا، ولماذا على الأرض الخضراء لله يجب أن يكون مربكا جدا؟" الأشياء اليومية غالبا ما تكون مصممة بشكل سيء. يميل المصممون غالبا إلى الأناقة على حساب الجوهر - الجمال على حساب الفائدة. تضيف الشركات ميزات غير ضرورية إلى المنتجات لزيادة المبيعات ولكنها لا تفعل شيئا لتصميم المنتج. لا يجب على المسافرين أن يقوموا بأداء تاي تشي لتشغيل صنابير محطة القطار.
في تصميم الأشياء اليومية، يقدم دونالد أ. نورمان وجهة نظر مطلوبة بشدة حول التصميم. يؤكد الكتاب على الحاجة إلى التصميم المركز حول الإنسان ويستعين بمواضيع مختلفة من النفسية إلى الفن ويقدم أطر عمل مفيدة للمصممين لصنع الأشياء مع الأخذ بعين الاعتبار المستخدم - بكل عيوبه.
Download and customize hundreds of business templates for free
هل اقتربت من باب ولم تعرف كيف تستخدمه؟ هل يجب أن تدفع أو تسحب؟ الانزلاق أو الدوران؟ التوجيه؟ لقد فعل دونالد أ. نورمان ذلك. لدرجة أن هذه الأبواب أصبحت معروفة الآن باسم أبواب نورمان. دون نورمان هو مهندس بالتجارة وبالطبيعة. يرى العالم كما يفعل العديد من المهندسين: بطريقة منطقية.
لدى نورمان صديق علق بين مجموعتين من الأبواب لأن المفصلات لم تكن ظاهرة ولم يتمكن من معرفة كيفية المرور. ربما فاز مدخل المبنى "بجائزة تصميم،" يكتب نورمان بسخرية. ولكن بسبب الالتباس الذي يسببه، فإن التصميم سيء.
بالنسبة للتصميمات البسيطة، مثل تلك المستخدمة للباب أو الغلاية، لا ينبغي أن تكون الإرشادات اليدوية لـ "الدفع" أو "السحب" ضرورية. يجب أن يشير التصميم الجيد إلى الإجراء بحد ذاته. اجعل العمود ظاهرًا بحيث يكون واضحًا أي جانب من الباب مرتبط بمفصل. عندما تكون الأشياء البسيطة معقدة للغاية، يكتب نورمان، "فإن الغرض الكامل من التصميم يضيع.[/EDQ]
يركز نورمان على ثلاثة مجالات تندرج تحت فئة التصميم:
الاكتشاف هو مرحلة حاسمة من تجربة المستخدم ويتألف من خمسة مفاهيم نفسية أساسية:
العلاقة بين خصائص الكائن وقدرات الوكيل الذي يتفاعل معه - بالتالي، الكرسي يوفر الدعم، وبالتالي، يوفر القدرة على الجلوس عليه. الإمكانية توجد فقط إذا كان الوكيل يمكنه التفاعل بشكل مناسب؛ على سبيل المثال، إذا لم يكن الطفل قويًا بما يكفي لرفع البراز، فإن البراز لا يوفر الرفع. الإمكانية نسبية. لكي تكون فعالة، يجب أن تكون الإمكانيات والمضادات قابلة للكشف.
الدلالات هي العناصر التي تشير إلى الإمكانية. لوحة مسطحة على الباب تدل على الحاجة لدفعها لفتحها. الإمكانيات تحدد الأفعال الممكنة. الدلالات تواصل مكان حدوث الفعل. "عندما يتعين إضافة دلالات خارجية - علامات - إلى شيء بسيط مثل الباب، يشير ذلك إلى تصميم سيء."
هناك أربعة أنواع من القيود. الفيزيائية، التي تستخدم خصائص العالم الفيزيائي لاقتراح العمل؛ الثقافية، التي تعتمد على القواعد الثقافية، لأن "كل ثقافة لديها مجموعة من الأفعال المسموح بها للمواقف الاجتماعية"؛ الدلالية، التي تعتمد على معنى موقف معين للسيطرة على مجموعة الأفعال الممكنة؛ والمنطقية، التي تستخدم المنطق القديم الجيد للاستفادة من العلاقات المنطقية بين "التخطيط المكاني أو الوظيفي للمكونات والأشياء التي تؤثر عليها أو تتأثر بها."
التخطيطات تشير إلى العلاقة بين مجموعتين من الأشياء. على سبيل المثال، إذا كانت هناك صفوف من الأضواء الكاشفة في السقف، قد يحدد سلسلة من المفاتيح على الجدار أي مفتاح مخصص لأي ضوء، اعتمادًا على ترتيبها. هذا ما يشكل التخطيط: المفاتيح مخططة وفقًا للأضواء. مثال آخر قد يكون عجلة قيادة السيارة: عندما تتحرك إلى اليمين، يتحرك أعلى عجلة القيادة إلى اليمين مع السيارة نفسها. تستخدم السيارة المراسلة المكانية لجعل استخدام السيارة بسيطًا وواضحًا.
الردود في التصميم حاسمة ويجب أن تكون فورية. إنها تواصل العمل.إذا كان الدراج يقف عند إشارة مرور حمراء تبقى حمراء لفترة أطول من المتوقع، ربما لم يتم تسجيل وجود الدراج، لأن مركبته أصغر من السيارة. النظام يفتقر إلى التغذية الراجعة.
هناك مبدأ سادس للتصميم الجيد: النموذج المفاهيمي للنظام. ببساطة، هذا هو توضيح لكيفية عمل شيء ما. الملفات والمجلدات في الكمبيوتر الخاص بك ليست ملفات أو مجلدات؛ بل هي نماذج مفاهيمية لهذه الأشياء لأن البشر معتادون على كيفية أداء هذه الأشياء وظيفة مماثلة في الحياة الحقيقية. هذا نموذج مفاهيمي مفيد.
"نقوم بربط خليج التنفيذ [حيث يحاول المستخدم معرفة كيف يعمل الشيء] بواسطة الدلالات، القيود، الربط، والنموذج المفاهيمي. نقوم بربط خليج التقييم [حيث يحاول المستخدم معرفة ما حدث] من خلال استخدام التغذية الراجعة والنموذج المفاهيمي."
عندما يحدث خطأ ما، مثل عندما تفقد المعلومات المخزنة على السحابة، يجب أن يقدم النموذج المفاهيمي حلاً أو أنه محدود في جودته. قد تظهر الملفات متاحة للمستخدمين ولكنها لا تُلمس. "النماذج المبسطة ذات قيمة فقط طالما أن الافتراضات التي تدعمها صحيحة."
Download and customize hundreds of business templates for free
"العاطفة مُقدرة بشكل كبير،" كتب نورمان. "في الواقع، النظام العاطفي هو نظام معالجة معلومات قوي يعمل بالتوازي مع الإدراك.تحاول الإدراك فهم العالم: العاطفة تعين القيمة. إن النظام العاطفي هو الذي يحدد ما إذا كانت الحالة آمنة أو مهددة، ما إذا كان ما يحدث جيدًا أو سيئًا، مرغوبًا أم لا. الإدراك يوفر الفهم: العاطفة توفر الأحكام القيمية." ربما هذا هو السبب الأكبر للمهندسين لتخفيف نهجهم القائم على المنطق الصارم: الناس كائنات عاطفية ويجب أن يتم قبولهم على هذا النحو.
بالمرتبط، يقترح نورمان على المصممين النظر في ثلاث مستويات من المعالجة: 1. البديهية، أو الردود الأوتوماتيكية، السلوكية، أو الأفعال المكتسبة جيدًا التي يثيرها الأوضاع، والتأملية، أو الرأي الواعي بالرجعة. يجب أن يتم التصميم في جميع المستويات. يمكن أن يسبب التصميم السيء الإحباط والغضب؛ يمكن أن يثير التصميم الجيد الفخر، والمتعة، والهدوء.
يوصي نورمان المصممين بتغيير تصورهم للفشل - أن يدمجوا المزيد من علم النفس الإيجابي في عملهم. عندما يصمم أحدهم شيئًا جديدًا، يجب ألا يقلق بشأن الفشل. ما هو أكثر من ذلك:
"سمح لي صديق بلطف بأن أقترض سيارته، ساب كلاسيكية قديمة. قبل أن أكون على وشك الرحيل، وجدت ملاحظة تنتظرني: 'كان يجب أن أذكر أنه للحصول على المفتاح من الإشعال، يجب أن تكون السيارة في وضع الرجوع للخلف.' السيارة تحتاج إلى أن تكون في وضع الرجوع للخلف! لو لم أر الرسالة، لم أكن سأتمكن من معرفة ذلك. لم يكن هناك دليل مرئي في السيارة: كان يجب أن تكون المعرفة اللازمة لهذا الحيلة في الرأس. إذا كان السائق يفتقد لهذه المعرفة، يبقى المفتاح في الإشعال إلى الأبد." يستخدم نورمان هذا كتحذير: يجب على المصممين أن يجعلوا واضحًا ما يجب القيام به لاستخدام الأشياء التي يصممونها.
هناك نوعان من المعرفة التي يستخدمها الناس في الحياة اليومية: معرفة ال—المشار إليها من قبل علماء النفس بالمعرفة الإعلانية (تذكر التوقف عند إشارات المرور الحمراء)—و معرفة كيف—المعروفة أيضًا بالمعرفة الإجرائية (معرفة كيفية عزف آلة موسيقية). لا يتعين على المرء أن يتذكر بالضبط كيف يبدو العملة لدفع الأشياء؛ المعرفة أنها عملة كافية.
كيف يتذكر الطيار كل هذه المعلومات؟ يتم إعطاؤهم تعليمات معقدة ومتعددة قبل الإقلاع. الإجابة هي أنهم لا يفعلون ذلك. لا يتركون الذاكرة القصيرة الأجل أو الذاكرة العاملة غير الموثوقة مسؤولة عن مثل هذه القرارات الهامة. هناك الكثير لتذكر القيام به. لذلك، يستفيد الطيارون من معدات طائراتهم لـ 'تذكر' المعلومات الهامة. هذه هي الآثار التصميمية: لتقليل خطر الفشل، يجب على المصممين أن يأخذوا في الاعتبار قيود الذاكرة البشرية.
'الذاكرة المستقبلية' تشير إلى المهمة التي يتعين تذكرها في المستقبل. لهذا، يحتاج المرء إلى تذكير به. يتألف التذكير من مكونين رئيسيين: إشارة ورسالة. تعلم الإشارة أن هناك شيئًا يتعين تذكره؛ تعلم الرسالة ما هو الشيء الذي يجب تذكره في الواقع.
Download and customize hundreds of business templates for free
بالنظر إلى أن التخطيط المكاني للمفاتيح (مثل مفاتيح الإضاءة) ليس مناسبًا دائمًا، فإن التحكم المركز على النشاط أحيانًا هو حل جيد. على سبيل المثال، العديد من القاعات تحتوي على مفاتيح تعتمد على النشاط؛ قد يكون هناك مفتاح مكتوب عليه 'محاضرة'، والذي عند الضغط عليه ينشط التوازن الصحيح للضوء (قرب الجزء الخلفي من القاعة) والظلام (بالقرب من جهاز العرض أو الشاشة، ليسهل على الجمهور رؤية العرض).
يكتب نورمان عن أهمية الصوت المستخدم في التصميم لتقديم ردود فعل إيجابية أو سلبية. فكر في الصوت الرقيق الذي يُسمع عندما لا تغلق باب السيارة بشكل صحيح. ثم، قارن ذلك بالصوت المرضي عندما يغلق بشكل صحيح.
بالنسبة للأشخاص الذين يعانون من العمى، فإن عدم وجود صوت يأتي من السيارات الكهربائية الجديدة هو مشكلة. القدرة على الاستماع لأصوات السيارة غالبًا ما تكون الطريقة التي يعرف بها الأشخاص الذين يعانون من العمى ما إذا كان من الآمن عبور الطريق. بسبب هذا، يتم الآن إضافة الأصوات إلى السيارات الكهربائية لجعلها أكثر أمانًا.
السكيومورفيك هو الاسم الذي يُعطى لشيء جديد يشبه شيء قديم، مثل البلاستيك الأولى التي تشبه الخشب. يمكن أن تكون التصاميم السكيومورفيك نماذج مفهومية مفيدة تساعد في التعلم؛ تذكر مثال 'المجلدات' و'الملفات' في محرك الأقراص الثابت لجهاز الكمبيوتر الخاص بك. هذا يجعل من السهل على المستخدمين معرفة ما حدث.
إذا فشل الشخص في فهم ترموستات منزله، من المسؤول، التكنولوجيا، أم الشخص؟ يعتقد نورمان أنه غالبًا ما يكون التكنولوجيا.
التكنولوجيات التي يجب على الناس استخدامها كل يوم لا ينبغي أن تكون معقدة كما هي غالبًا. بدلاً من إلقاء اللوم على أنفسنا، يجب أن نتوقع المزيد من أشيائنا اليومية.
معظم الحوادث الصناعية - بين 75٪ و 95٪ - تسببها الأخطاء البشرية.يطرح نورمان السؤال: كيف يكون الناس غير مؤهلين؟ إجابته: ليسوا كذلك. إنها مشكلة في التصميم.
"نحن نصمم المعدات التي تتطلب من الناس أن يكونوا في حالة يقظة وانتباه تام لساعات أو أن يتذكروا الإجراءات القديمة حتى لو كانت تستخدم نادرًا، أحيانًا مرة واحدة في الحياة. نضع الناس في بيئات مملة ليس لديهم شيء يفعلونه لساعات طويلة، حتى فجأة يجب أن يستجيبوا بسرعة ودقة. أو نعرضهم لبيئات معقدة ذات حمولة عمل عالية، حيث يتم مقاطعتهم باستمرار بينما يجب عليهم أن يقوموا بمهام متعددة في نفس الوقت. ثم نتساءل لماذا هناك فشل."
تحدث الأخطاء لأسباب عديدة: يطلب من الناس أن يكونوا في حالة يقظة لساعات طويلة، يجب عليهم أن يقوموا بمهام متعددة، يجب عليهم تشغيل الآلات التي تجعل من الصعب استئناف التشغيل بعد التشتيت (على الرغم من النزعة البشرية الطبيعية للانشغال بالأشياء)، وهكذا. ولكن بالنسبة لنورمان، ربما الأسوأ من كل ذلك هو موقف الناس تجاه الخطأ.
"إذا سمح لك النظام بارتكاب خطأ، فهو مصمم بشكل سيء. وإذا دفعك النظام لارتكاب الخطأ، فإنه مصمم بشكل سيء حقًا. عندما أشعل الموقد الخاطئ، فإن ذلك ليس بسبب نقص معرفتي: بل بسبب التخطيط السيء بين المراقبة والمواقد. تعليمي العلاقة لن يمنع الخطأ من الحدوث مرة أخرى: إعادة تصميم الموقد ستفعل ذلك."
هناك نوعان من الأخطاء: الانزلاقات والأخطاء. يحدث الانزلاق عندما ينوي شخص ما القيام بعمل ما ولكنه يقوم بشيء آخر. هناك نوعان من الانزلاقات: القائمة على العمل، مثل عندما يصب شخص الحليب في القهوة ثم يعيد الكوب إلى الثلاجة؛ والانزلاقات الناتجة عن فقدان الذاكرة، مثل عندما ينسى شخص إطفاء الغاز بعد الطهي.
تحدث الخطأ عندما يتم تحديد الهدف الخاطئ في البداية. هناك ثلاثة أنواع من الأخطاء: القائمة على القاعدة، مثل عندما يتم تشخيص الحالة بشكل صحيح ولكن يتم تخطيط الإجراء الخاطئ؛ القائمة على المعرفة، مثل عندما يتم تشخيص المشكلة بشكل خاطئ بسبب المعرفة الخاطئة أو غير الكاملة؛ والأخطاء الناتجة عن فقدان الذاكرة، عندما يتم نسيان مراحل الأهداف، الخطط، أو التقييم.
كان الباحث البريطاني جيمس ريزون أول من قارن الخطأ بالجبن السويسري. وقد زعم أنه عندما تسير الأنظمة بشكل خاطئ جدا، مثل عندما ينفجر محطة الطاقة النووية، يجب أن تسير الأمور بشكل خاطئ في أمور متعددة وبالتالي تتوافق في كوكتيل قاتم من الخطأ. فكر في الثقوب في قطع مختلفة من الجبن السويسري التي تتوافق بحيث يمكن أن يمر خط مستقيم واحد من خلال كل منها. يقول نورمان إن هذا هو السبب في أن معظم التحليلات للخطأ محكوم عليها بالفشل: عادة ما يتوقف أصحاب المصلحة عن التحقيق عندما يجدون شيئًا واحدًا ذهب خطأ.ومع ذلك، يمكن العثور على الإجابة فيما هو أبعد، حيث تسبب الكوارث عادة بسبب أشياء متعددة تسير على نحو خاطئ بدلاً من شيء واحد فقط.
يطلب التفكير التصميمي من المصممين حل مشكلة فقط إذا كانوا متأكدين أنها المشكلة الصحيحة التي يجب حلها. يجب على الشخص أن يفحص المشكلة بعناية شديدة قبل أن يحاول حلها. هذا هو كيف يعمل التفكير التصميمي.
"أصبح التفكير التصميمي بمثابة العلامة التجارية للشركة التصميمية الحديثة،[/EDQ] كما يكتب نورمان. هناك نوعان رئيسيان من التفكير التصميمي: نموذج التصميم المزدوج الماسي والتصميم المركز للإنسان[/italic]. هناك مرحلتان لهذا النموذج: المشكلة والحل، والتي هي، من أجل البساطة، المرحلتين الرئيسيتين للتصميم. كل مرحلة تتضمن التباين والتقارب.
لكي نستخدم مرحلة 'المشكلة' كمثال، يجب على الشخص أولاً التباين في النهج والنظر في الاحتمالات المختلفة لتحديد ما هي المشكلة الحقيقية. ثم، يجب أن يتقاربوا عندما يشعرون أن المشكلة الصحيحة تم تحديدها. التباين هو النظر في الاحتمالات؛ التقارب هو قرار الخطوة التالية. يحدث هذا التباين/التقارب في كل من مراحل المشكلة والحل.
يحدث التصميم المركز للإنسان في الواقع ضمن نموذج الماس المزدوج. يشير التصميم المركز للإنسان إلى كيف بالضبط يتم اكتشاف المشكلات والحلول.وفقًا لنورمان، هو: "عملية التأكد من تلبية احتياجات الناس، وأن المنتج الناتج يمكن فهمه واستخدامه، وأنه ينجز المهام المطلوبة، وأن تجربة الاستخدام إيجابية وممتعة." هناك أربعة أنشطة مختلفة لعملية التصميم المركزة حول الإنسان.
عندما يطور المرء منتجات يتم استخدامها من قبل الناس في جميع أنحاء العالم، مثل الثلاجات والكاميرات والكمبيوترات، التصميم المركز حول النشاط هو طريقة ممتازة للتصميم المركز حول الإنسان.هنا، من المهم "أن يتم بناء النموذج المفاهيمي للمنتج حول النموذج المفاهيمي للنشاط."
على سبيل المثال، المكونات الأساسية للسيارات متطابقة تقريبًا في كل بلد. لذا، عندما يكون الهدف هو تصميم سيارات أكثر فعالية وكفاءة، يجب على المصممين النظر في مبادئ القيادة. تعني الشاشات العلوية أن المعلومات الحاسمة للأدوات والملاحة تظهر في الفضاء أمام السائق بحيث لا يحتاجون إلى أخذ أعينهم عن الطريق لرؤيتها؛ تعني الوظائف التلقائية أنه لا حاجة لدواسة القابض؛ وهكذا دواليك.
غالبًا ما نأخذ التكنولوجيا الموحدة كأمر مفروغ منه. الساعات موحدة، ولكن إذا قمت بتغيير صورة الساعة من تلك التي يعرفها معظم الناس، فإنها تصبح أكثر صعوبة في القراءة. حتى لو كانت الساعة الجديدة أكثر منطقية، كلما انحرفت عن النسخة الموحدة، كلما كان من الأصعب على البشر قراءتها.
ولكن ليس كل شيء يجب أن يكون سهل الاستخدام. إذا كان يجب أن يكون شيئًا غير قابل للوصول أو صعبًا، فيجب أن يتم تصميمه بهذه الطريقة. فكر في خزنة عالية الأمان. إذا كانت الخزنة صعبة التشغيل ولكن تم تصميمها بهذه الطريقة، بموجب مبادئ التصميم الجيد، فإنها مصممة بشكل جيد. كل شيء يعتمد على الغرض من الكائن.
Download and customize hundreds of business templates for free